IZQUIERDA UNIDA REALIZA UNA PRIMERA VALORACIÓN DEL PROYECTO DE SOTERRAMIENTO PRESENTADO POR LA SOCIEDAD DE ALTA VELOCIDAD


Pedimos al Alcalde que coordine cauces de participación dando el máximo de facilidades para ello.

NOTA DE PRENSA 25 de Marzo de 2008

IZQUIERDA UNIDA REALIZA UNA PRIMERA VALORACIÓN DEL PROYECTO DE SOTERRAMIENTO PRESENTADO POR LA SOCIEDAD ALTA VELOCIDAD

Ayer se presento ante los medios de comunicación por la Sociedad Alta Velocidad el Proyecto de Modificación del PGOU para el Soterramiento del Ferrocarril y su tratamiento en superficie de los terrenos liberados.

Pasado ya 24 horas de esa presentación nuestro grupo municipal solo lo conoce por lo los medios de comunicación, esto significa a nuestro modo de entender que la cortesía mínima con los concejales de la oposición por parte del equipo de gobierno, no existe. Esperamos que lo antes posible se nos dé todo el proyecto para poderlo estudiar con máxima atención.

De lo que conocemos nos preocupan varias cuestionés, que ya hemos manifestado en diferentes ocasiones:

1- La financiación del Proyecto que se realizara con la especulación máxima del suelo que quede liberado, con lo que solo se podrán construir un 30% de VPO. Nosotros pensamos que se debería conseguir más financiación pública precisamente para no depender de esas plusvalías y así poder planificar estos terrenos en base exclusiva a las necesidades reales de la ciudad. Consideramos que se deberían construir un mínimo de 50% de VPO para realizar una perfecta cohesión social y de equilibrio entre los barrios antiguos y colindantes y las zonas de nueva construcción.

2- El Edificio de VIALIA nos sigue pareciendo una exageración por la gran cantidad de metros cuadraos de equipamiento comercial. Hemos pasado de los 12.000m2 a los 25.000m2 que se nos propone. Esto puede significar la muerte del pequeño comercio en la ciudad, pero sobre todo en la del centro urbano.

3- La concentración de edificabilidad para que salgan los números, ya que se ha condensado todos los metros cuadrados en las zonas a construir, incluyendo la edificabilidad de todo el lecho ferroviario.

4- La movilidad que se desarrolle a partir de la urbanización, pues será un gran foco de atracción de vehículos, esto nos preocupa en un grado alto, y que estudiaremos con mucho detenimiento en el momento que tengamos en nuestras manos el Proyecto.

5- Algo que de momento nos parece acertado es el corredor verde planificado, por dar prioridad al peatón, al transporte colectivo y a la la bicicleta, así como el bulevar que servirá de ocio al vecindario con diferentes dotaciones. Lo estudiaremos poniendo énfasis en las comunicaciones entre los barrios.

6- También nos reconforta que los edificios históricos finalmente se mantengan y se les pueda dar un nuevo uso: Marquesina, Deposito de Maquinas, Pasarela, Arco de ladrillo, etc.

A falta de conocerlo con más detenimiento, entendemos que este debe ser un proyecto que se sienta como propio por toda la ciudadanía, por lo que pedimos al Alcalde que COORDINE CAUCES DE PARTICIPACION dando el máximo de facilidades para ello. Que el periodo de exposición publica se lleve al máximo legal, para conseguir el objetivo de participación, tanto de la sociedad organizada como la que no lo esta.

Valladolid 25 de Marzo del 2008

Alfonso Sánchez de Castro Portavoz del Grupo Municipal

Telf.: 645337424

articulos publicados en /Municipios / Valladolid le Miércoles 26 marzo 2008 a las 10:42 por IU Valladolid | Leido 215 veces
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IZQUIERDA UNIDA REALIZA UNA PRIMERA VALORACIÓN DEL PROYECTO DE SOTERRAMIENTO PRESENTADO POR LA SOCIEDAD DE ALTA VELOCIDAD - Izquierda Unida Valladolid

IZQUIERDA UNIDA REALIZA UNA PRIMERA VALORACIÓN DEL PROYECTO DE SOTERRAMIENTO PRESENTADO POR LA SOCIEDAD DE ALTA VELOCIDAD


Pedimos al Alcalde que coordine cauces de participación dando el máximo de facilidades para ello.

NOTA DE PRENSA 25 de Marzo de 2008

IZQUIERDA UNIDA REALIZA UNA PRIMERA VALORACIÓN DEL PROYECTO DE SOTERRAMIENTO PRESENTADO POR LA SOCIEDAD ALTA VELOCIDAD

Ayer se presento ante los medios de comunicación por la Sociedad Alta Velocidad el Proyecto de Modificación del PGOU para el Soterramiento del Ferrocarril y su tratamiento en superficie de los terrenos liberados.

Pasado ya 24 horas de esa presentación nuestro grupo municipal solo lo conoce por lo los medios de comunicación, esto significa a nuestro modo de entender que la cortesía mínima con los concejales de la oposición por parte del equipo de gobierno, no existe. Esperamos que lo antes posible se nos dé todo el proyecto para poderlo estudiar con máxima atención.

De lo que conocemos nos preocupan varias cuestionés, que ya hemos manifestado en diferentes ocasiones:

1- La financiación del Proyecto que se realizara con la especulación máxima del suelo que quede liberado, con lo que solo se podrán construir un 30% de VPO. Nosotros pensamos que se debería conseguir más financiación pública precisamente para no depender de esas plusvalías y así poder planificar estos terrenos en base exclusiva a las necesidades reales de la ciudad. Consideramos que se deberían construir un mínimo de 50% de VPO para realizar una perfecta cohesión social y de equilibrio entre los barrios antiguos y colindantes y las zonas de nueva construcción.

2- El Edificio de VIALIA nos sigue pareciendo una exageración por la gran cantidad de metros cuadraos de equipamiento comercial. Hemos pasado de los 12.000m2 a los 25.000m2 que se nos propone. Esto puede significar la muerte del pequeño comercio en la ciudad, pero sobre todo en la del centro urbano.

3- La concentración de edificabilidad para que salgan los números, ya que se ha condensado todos los metros cuadrados en las zonas a construir, incluyendo la edificabilidad de todo el lecho ferroviario.

4- La movilidad que se desarrolle a partir de la urbanización, pues será un gran foco de atracción de vehículos, esto nos preocupa en un grado alto, y que estudiaremos con mucho detenimiento en el momento que tengamos en nuestras manos el Proyecto.

5- Algo que de momento nos parece acertado es el corredor verde planificado, por dar prioridad al peatón, al transporte colectivo y a la la bicicleta, así como el bulevar que servirá de ocio al vecindario con diferentes dotaciones. Lo estudiaremos poniendo énfasis en las comunicaciones entre los barrios.

6- También nos reconforta que los edificios históricos finalmente se mantengan y se les pueda dar un nuevo uso: Marquesina, Deposito de Maquinas, Pasarela, Arco de ladrillo, etc.

A falta de conocerlo con más detenimiento, entendemos que este debe ser un proyecto que se sienta como propio por toda la ciudadanía, por lo que pedimos al Alcalde que COORDINE CAUCES DE PARTICIPACION dando el máximo de facilidades para ello. Que el periodo de exposición publica se lleve al máximo legal, para conseguir el objetivo de participación, tanto de la sociedad organizada como la que no lo esta.

Valladolid 25 de Marzo del 2008

Alfonso Sánchez de Castro Portavoz del Grupo Municipal

Telf.: 645337424

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